阳山大桥的故事

阳山人民大桥
阳山人民大桥位于阳山县城连江上。始建于一九六八年,全长363米,宽11.3米,一九六九年七月一日通车,是城南城北的交通要道,从此,结束了两岸过江用浮桥的历史。大大方便了南北的物资交流和亲友来往。改革开放后,随着人口和机动车辆的不断增加及大桥的自然老化,日显残旧,已经不能满足通行的需求。二00二年十一月下旬,县委、县政府投资二百万元,对她进行了封闭式重新修建,历时两个月。大桥改造后,路面改过去的沥青路面为水泥路面;两边人行道由过去的1.5米宽扩至2.8米,并铺设仿麻石砖,桥宽扩至12.6米;水泥护栏改为钢管护栏,并在大桥两侧安装了照明灯饰,使她更加靓丽可爱,她与文塔又是阳山风景的重要标志组成部分,游客必游之地。
新大桥通车庆典

连江大桥
连江大桥于一九九三年十二月二十三日动工兴建。设计桥长508.32米,宽20.5米,高7米,13跨。采用上部予应力简支梁,下部钻孔灌注桩墩的结构,预算投资3500万元。一九九六年二月八日举行通车典礼。联曰:连江如带银光闪耀千帆过,大桥若虹彩帜缤纷万客来。当日参加剪彩的项目还有秤架一级电站、阳山发电厂二期工程、阳青公路、阳山商贸城、阳山水泥二分厂、阳城水泥厂、民政扶贫服务中心大楼、县汽车客运大楼等10项工程。

花溪大桥
花溪大桥为107国道的公路桥梁,位于阳城雷公坑蓬坑村,横跨连江河.1988年1月始建,1989年9月建成通车。该桥为单曲拱桥,全长140米,桥面宽8.5米,另加行人道两边各0.75米,承重能力为汽车20吨,拖挂100吨。

文塔大桥(韩愈大桥)
文塔大桥于2008年11月正式动工兴建,总投资6464万元,是阳山县城“一环、两岸、三桥、四纵、五横”城市道路网络建设的重点项目之一。该桥跨越小北江,连接省道S260线和清连高速公路连接线,全长612米,设计标准为一级公路等级,双向4车道。该桥建成后,可有效分流阳山县城出入口来往车辆,把G323线、S260线以及清连高速公路衔接起来,形成较完善的公路路网。
2013年6月27日 - 阳山韩愈(文塔)大桥建成。10月18日,清远市阳山县城韩愈(文塔)大桥在喧天的锣鼓声中剪彩试通车。

官陂桥
为107国道的公路桥梁,位于县城西面3公里共坑村,横跨花坑水,1987年7月建成通车,桥长84.04米,桥面宽9米,另加行人道两边各0.75米。承重能力为汽车20吨,拖挂100吨。